Vragen en tussenkomsten
Dringende aanvragen voor fietsstallingen op het openbaar domein
De stad plaatste deze legislatuur al heel wat extra fietsstallingen. Die komen er op twee manieren. Er is enerzijds een fietsparkeerplan waarbij wijk per wijk de noden in kaart worden gebracht. Anderzijds worden dringende aanvragen ad hoc behandeld, om zo reeds fietsparkeerplaatsen te kunnen inrichten wanneer een bepaalde wijk nog niet aan de beurt is.
Lees meer...
Dringende aanvragen voor fietsstallingen op het openbaar domein
De stad plaatste deze legislatuur al heel wat extra fietsstallingen. Die komen er op twee manieren. Er is enerzijds een fietsparkeerplan waarbij wijk per wijk de noden in kaart worden gebracht. Anderzijds worden dringende aanvragen ad hoc behandeld, om zo reeds fietsparkeerplaatsen te kunnen inrichten wanneer een bepaalde wijk nog niet aan de beurt is.
Lees meer...
Verkeersveilige schoolroutes
Verkeersveiligheid is een topprioriteit. Niet alleen in Gent: ook vanuit Vlaanderen wordt daar zwaar op ingezet. Speerpunten hierbij zijn, om evidente redenen, de verkeersafwikkeling aan scholen en de verkeersveiligheid op schoolroutes (die zowel lopen via gewest- als gemeentewegen).
Lees meer...
Verroeste vuilbak
Onlangs kwam ik een verroeste vuilbak tegen op de hoek van de Kalandestraat, aan SoGent. Ondanks het feit dat die vuilbakken nog niet oud zijn, ziet dit exemplaar er niet uit. Dit oogt niet mooi in onze mooie stad.
Lees meer...
Bezetting ondergrondse parkeergarages
Eén van de gevolgen van de coronacrisis is het gekelderd aantal mensen dat een bezoek brengt aan de stad. Ook is er massaal van thuis gewerkt. Ik vroeg de bevoegde schepen voor mobiliteit of dit ook blijkt uit de bezettingscijfers van de ondergrondse parkeergarages tijdens de periode maart 2020 tot op heden, als deze worden afgezet tegenover voorgaande jaren, en of de bezettingscijfers opgelijst kunnen worden voor beide periodes.
Lees meer...
Parkeermakelaar
Sedert eind 2019 is er een parkeermakelaar aangesteld in het kader van het gelanceerde Parkeerplatform. Dit is een uitvoering van het bestuursakkoord dat stelt: ‘We verlagen de parkeerdruk in de wijken en deelgemeenten door in te zetten op duurzame mobiliteit, een ruimer netwerk van autodelen en de ontwikkeling van buurtparkings, onder andere via een parkeermakelaar’.
Lees meer...
Aanduiding blauwe zone
Onder meer in Elsene wordt de blauwe zone niet enkel gesignaleerd met verkeersborden maar wordt het eveneens met aanduidingen op de grond aangegeven. Dit is een vrij eenvoudige maar heel duidelijke manier om het parkeerregime weer te geven. Een automobilist wordt zo bij het uitstappen herinnerd aan de verplichte parkeerschijf.
Lees meer...
Publiek sanitair
De horeca is ondertussen vijf maanden gesloten. De nood aan publiek sanitair is nog nooit zo hoog geweest. In oktober vorig jaar stelde ik een vraag over drinkwaterfonteinen. In het antwoord van schepen Storms werd verwezen naar de studie dienstverlening publiek sanitair die toen zo goed als afgerond was.
Lees meer...
Geluidsoverlast door verkeersmaatregelen
Maatregelen om tot een grotere verkeersveiligheid te komen, juichen wij vanuit onze fractie absoluut toe. Dit is vaak letterlijk een kwestie van levensbelang. Het is wel zo dat verkeersmaatregelen doordacht moeten worden genomen. Op een manier die zo weinig mogelijk hinder veroorzaakt voor de buurtbewoners. Dan gaat het bijvoorbeeld over geluidshinder die veroorzaakt kan worden door bepaalde ingrepen.
Lees meer...
Lammerstraat
Met betrekking tot de verkeerssituatie in de (heraangelegde) Lammerstraat had ik een aantal vragen gericht aan schepen Watteeuw.
Lees meer...
